Uber presentó una oferta indicativa para adquirir Delivery Hero, la plataforma alemana de reparto a domicilio, en una operación que valoraría a la compañía berlinesa en alrededor de 10 mil millones de euros, unos 11.6 mil millones de dólares.
Delivery Hero confirmó haber recibido una propuesta de Uber a 33 euros por acción y señaló que permanece centrada en ejecutar su proceso de revisión estratégica. La oferta inicial fue rechazada por algunos inversores que exigían un precio superior a los 40 euros por acción.
Uber respondió acelerando su posición accionarial. Compró la participación de Aspex Management y elevó su tenencia total al 36.83%, con derechos de voto del 24.99%, justo por debajo del umbral del 30% que bajo la ley alemana obligaría a lanzar una oferta pública de adquisición obligatoria. Por esa participación adicional, Uber pagó cerca de 40 euros por acción, valorando a Delivery Hero en unos 12 mil millones de euros.
Analistas de Bloomberg Intelligence estimaron que Delivery Hero podría alcanzar entre 15 y 18 mil millones de dólares en una transacción con Uber, lo que ampliaría de forma significativa el alcance de la compañía estadounidense en mercados emergentes. Delivery Hero opera en Europa, Oriente Medio, Asia y América Latina a través de distintas marcas y filiales de delivery y quick commerce.
El contexto interno de Delivery Hero también suma presión. Su cofundador y CEO Niklas Östberg anunció su salida en medio de exigencias de accionistas activistas que reclaman mejoras en rentabilidad y una revisión estratégica. La compañía ha registrado pérdidas recurrentes en los últimos ejercicios pese a mantener altos volúmenes de negocio.
DoorDash también expresó interés en Delivery Hero, lo que añade una dimensión competitiva a las negociaciones y podría presionar a Uber a mejorar su oferta. Una eventual adquisición enfrentará además un escrutinio regulatorio importante, dado que ambas compañías operan en numerosos mercados con presencia simultánea, especialmente en Europa.
Desde la perspectiva de next+, el impacto más relevante de esta operación para la región es directo: Delivery Hero opera en América Latina a través de PedidosYa, una de las plataformas de delivery con mayor presencia en mercados como Argentina, Uruguay, Chile, Perú, Ecuador, Paraguay y Bolivia. Si Uber concreta la adquisición, absorbería esa red de usuarios, operadores y logística local que PedidosYa ha construido durante años, consolidando una posición dominante en la región que hoy está fragmentada entre varios actores.
Para marcas, restaurantes y retailers latinoamericanos que operan en estas plataformas, el escenario implica menos competencia entre intermediarios, lo que históricamente se traduce en menos poder de negociación, comisiones más altas y menor flexibilidad operativa. La consolidación puede generar eficiencias para el consumidor final en términos de experiencia, pero concentra el poder en un solo operador con capacidad de dictar condiciones en mercados donde el delivery digital ya es infraestructura crítica del consumo cotidiano.